苗栗聯合大學 探究臺鐵與客家人關係

苗栗聯合大學 探究臺鐵與客家人關係

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聯合大學客家研究所23日舉辦臺鐵與客家人學術研討會。(聯大提供/謝明俊苗栗傳真)

聯合大學客家研究所23日舉辦臺鐵與客家人學術研討會。(聯大提供/謝明俊苗栗傳真)

苗栗客家人與臺鐵有非常深的感情。(謝明俊攝)

苗栗客家人與臺鐵有非常深的感情。(謝明俊攝)

苗栗客家人與臺鐵有非常深的感情,許多臺鐵工務段老師傅都是來自苗栗的客家人。(謝明俊攝)

臺鐵公司自日據時代結束迴歸中華民國政府後,願意吃苦耐勞的客家人成了光復後臺鐵公司的勞力主幹,甚至有人曾經形容「無客不成臺鐵」,雖然時代演變客家人在臺鐵內部所佔比例及重要性不如過往,但客家人對過去臺鐵的貢獻是無法抹煞的,苗栗聯合大學客家研究院爲此成立專案研討,未來也將提供成苗栗火車頭園區規畫建制的參考。

臺灣鐵路自清朝名臣劉銘傳開始興建基隆鐵路,當時就招募了大批竹苗地區的客家人加入施工,由於客家人吃苦耐勞,不畏艱辛完成臺灣首條鐵路建造,至日據時期,日本人沿用大量客家人興建西部鐵路網,包括糖廠5分車、阿里山森林鐵路,以及各地森林鐵路支線等,到處都可看到客家人的身影,甚至客家人大批移民花東後山,都與鐵路的闢建有管。

國民政府遷臺後,臺鐵員工依舊維持客家人爲主幹的傳統,尤其早年苗栗地區生活困苦,許多苗栗子弟在國中畢業後就在同鄉親友的推介下進入臺鐵,不論是工務段或是是機務段,都有大批苗栗北上打拼的客家子弟,甚至還有站務人員只要聽到講客家話的,都會私下放行出入站。

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爲了深入探究客家人與臺鐵的奇特淵源,國立聯合大學客家研究學院23舉辦了一個很特別的「鐵道與臺灣客家」研討會,深入探究早期有很多客家人在的鐵工作的實情,到底是怎樣呢?深入探討苗栗鐵道文化,客家臺鐵人的工作與生活,挖掘臺灣客家人和臺鐵千絲萬縷的關係。

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這次研討會一共有2場專題演講,7篇論文發表,以及一場業界和政府部門的對談。研討會參與者包括臺鐵局高階主管、客委會官員、苗栗縣政府文觀局長林彥甫、在地文史工作者,以及三義舊山線鐵道腳踏車的經營業者,可以說是集結學、官、產、研多方對話的盛會。

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由於「苗栗火車頭園區」的興建正在進行,聯大也希望現有及未來的研究成果,能夠充實「苗栗火車頭園區」的展示內容,使之成爲豐富又多樣的鐵道文化展示園區,代表苗栗觀光的新地標,進一步帶動苗栗的觀光發展。